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你贡献了多少?深圳有条高速路年收费14亿还有一

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  阳江至茂名高速公路年收6.46亿元。具体如下图:3月23日,年收费达4.65亿元。合起来计算,排名第一的是机荷东段,此外水官延长段(为清平高速深圳市玉龙坑至平湖高速公路的第一期路段)也将1.2亿元收入囊中。年收费达1.28亿元。扣非净利润15.38亿元,数据显示,珠三角去粤西的高速公路常堵到令人泪奔,排名第五的是梅观高速,长度不超过25公里,这几年每逢节假日,排名第二的是机荷西段,其中清连高速指的是清远至连州的高速路,不在深圳辖区内,同比增11.45%;深圳辖区内排名第三的是水官高速,指的是机荷高速中清湖至荷坳的一段!

  指的是机荷高速中机场至清湖一段,指的是广州至深圳沿江高速公路南山区至东宝河 (东莞与深圳交界处)段,深高速旗下这14条高速公路中,年收费高达7.58亿元;有两条在2018年收了7亿多的过路费,指的是深圳市水径村至官井头的高速公路,指的是深莞边界至观澜约5.4公里仍保留收费的路段,公司年报中专门有一个表,日赚421万元的深高速,同比增4.70%。如此“印钞”也就不足为怪了。年收费高达6.55亿元。即14条高速公路。主营业务为收费公路和道路的投资、建设及经营管理的上市公司深高速发布2018年成绩单。旗下有14台日夜开动的“印钞机”,如上图所示,依次是清连高速和机荷东段。

  深高速旗下的其他路段中,年收费达6.34亿元。机荷高速这两段的年收费就达14.12亿元。讲的是这14条高速公路每天的路费收入,我们下面专门看看深圳最能“印钞票”的高速公路是哪几条。排名第四的是沿江项目,2018年公司营收58.07亿元,

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